Перейти к основному содержанию

Гран-при (1966)

Grand Prix

Краткая информация о фильме

Рейтинг по Кинопоиску. Оценка 8.0 из 10
Рейтинг по IMDB. Оценка 7.2 из 10
возрастное ограничение 12
год выхода фильма: 1966
Длительность фильма: 2ч 56мин
бюджет фильма

Актеры и съемочная группа

Где посмотреть фильм Гран-при

Детальная информация о фильме

Полная информация

Год выхода
1966
Страна
Жанры
Зрители
1 720 456
996 315
Длительность
2ч 56мин
Возрастные ограничения
12+
Бюджет
$9 000 000
Касовые сборы
$20 845 016
Прибыль
$11 845 016
Премьеры и релизы
МИР21.12.1966
DVD17.05.2004
Другие названия
Гран-при

Содержание фильма

Личная жизнь и любовь четверых профессиональных автогонщиков, сыгранных Монтаном, Гарнером, Сабато и Бедфордом, перемежаются впечатляюще снятыми автогонками. Герои картины, рискуя жизнью, сражаются за победу в ряде важных европейских соревнований серии «Формула 1», включая Гран При Монако в Монте Карло.

Факты о фильме

  • В фильме используются и кадры реальных гонок «Формулы-1» сезона 1966 года, некоторые гонщики играли самих себя, а другие послужили прототипами героев фильма.
  • В съёмках фильма принимало участие 32 профессиональных гонщика. Пятеро из них погибли в столкновениях на треке в течение последовавших за съёмками двух лет, а ещё пятеро – в течение десяти лет.
  • Двигатели из-за недостаточной мощности не могли реалистично крутить колёса автомобилей «Формулы-1» на старте, так что для этих сцен покрышки смазывали бензином, в результате чего они и крутились вполне реалистично и при этом дымились.
скрытьпоказать все факты
  • Во время съёмок одной из сцен по распоряжению режиссёра Джона Франкенхаймера (1930-2002) пришлось взорвать фургончик, в котором привезли чай для актёров массовки. Это было необходимо, чтобы в нужный момент толпа пристально смотрела в нужную режиссёру сторону. При монтаже сделали так, будто зрители глазеют на аварию во время заезда.
  • Во всех сценах вождения Джеймс Гарнер (1928-2014) снимался сам, его не дублировали специально нанятые для этой цели профессиональные гонщики.
  • Режиссёр Джон Франкенхаймер отказался снимать автомобили в замедленном темпе, а затем ускорять плёнку, полагая, что среднестатистический зритель это заметит.
  • При съёмках использовались все существующие на тот момент 65-мм камеры Panavision.
  • Во время съёмок одной из сцен Ив Монтан (1922-1991) потерял контроль над автомобилем, машину закрутило, и с этого момента Монтан уже на инстинктивном уровне стал бояться больших скоростей. Его гоночный автомобиль приходилось тянуть на тросе, с максимальной скоростью 200 км/ч, и это Монтана вполне устраивало.
  • Рост у Джеймса Гарнера был слишком велик для гонщиков «Формулы-1». В машине он помещался только, если оттуда убирали водительское сиденье, так что самому актёру приходилось сидеть на полотенце прямо на полу. Кроме того, из-за роста актёра на машине пришлось поменять трубчатый каркас, чтобы он не выглядел ниже уровня головы пилота.
  • Всех занятых в фильме актёров специально натаскивали на вождение гоночных болидов, но особенно нелегко съёмки дались Брайану Бедфорду (1935-2016) и Антонио Сапато (1943-2021), которые вообще не водили машину.
  • Во время съёмок Брайан Бедфорд использовал шлем Джеки Стюарта, который впоследствии станет трёхкратным чемпионом мира. Из всех четверых актёров только Бедфорд не водил машину, и именно поэтому во всех сценах, где его герой показан за рулём, на нём надеты и очки, и балаклава.
  • После того как машина Монтана вылетает с трека и падает с обрыва в заросли деревьев, из автомобиля киногероя вынимают уже умирающим от полученных во время аварии повреждений. В те времена автомобили «Формулы-1» не были оборудованы ремнями безопасности.
Гран-при (1966) | Полная информация про фильм | bobr.fun