Перейти к основному содержанию

Гонка (2013)

Rush

Краткая информация о фильме

Рейтинг по Кинопоиску. Оценка 8.1 из 10
Рейтинг по IMDB. Оценка 8.1 из 10
166 место из TOП 250 по Кинопоиску
возрастное ограничение 18
год выхода фильма: 2013
Длительность фильма: 2ч 3мин
бюджет фильма

Актеры и съемочная группа

Где посмотреть фильм Гонка

Детальная информация о фильме

Полная информация

Год выхода
2013
Страна
Жанры
Зрители
3 312 827
1 544 707
1 034 749
Длительность
2ч 3мин
Возрастные ограничения
18+
r+
Бюджет
$38 000 000
Касовые сборы
$90 247 624
Прибыль
$52 247 624
Премьеры и релизы
МИР02.09.2013
РФ17.10.2013
Другие названия
Тръпка
อัดเต็มสปีด
一级双雄
F1双雄
冲刺
极速冲刺
竞速风流
러시: 더 라이벌
Гонка [Rush]
Rush 2013
Zafere Hücum
Rush: pasión y gloria

Содержание фильма

Фильм детально показывает сезон 1976 года. Джеймс Хант – харизматичный плейбой, любящий риск и вечеринки. Ники Лауда – расчетливый и методичный технарь, которого не любят в паддоке за его прямоту. Лауда лидирует в чемпионате, но на Гран-при Германии на Нюрбургринге он попадает в аварию, его машина загорается. Он получает severe ожоги и вдыхает токсичные газы. Врачи считают, что он умрет, но Лауда выживает и, пропустив всего две гонки, возвращается, чтобы защищать свой титул. Финальная гонка сезона в Японии проходит под проливным дождем. Лауда, считая условия слишком опасными, сходит с дистанции, что позволяет Ханту заработать достаточно очков для завоевания чемпионского титула. Несмотря на поражение, Лауда доказывает свою силу духа, а Хант – свою одержимость победой.

Факты о фильме

  • Не все съемки проходили на исторических автодромах, тем более что каких-то старых трасс уже нет. Но кинематографисты, стараясь воссоздать картинку, максимально приближенную к документальной, использовали старые кадры архивной хроники в сочетании с материалом, заново отснятым на английских трассах в Снеттертоне, Донингтон-парке, Брэндс-Хетче, Колдуэлл-парке и на аэродроме в Блэкбуше. В частности, именно на аэродроме были выстроены специальные декорации, которые позволили воспроизвести стартовую прямую бразильского Интерлагоса и южноафриканского автодрома в Кялами.
  • Компании Historic Formula One удалось собрать стартовое поле из 24 оригинальных машин 1976 года, уговорив их нынешних владельцев сотрудничать со съемочной группой.
  • После репетиционного и подготовительного периода съемочная группа приступила к основным съемкам 22 февраля. Большая их часть происходила в Великобритании, Германии и Австрии, на территории автодромов Кадвэл Парк, Брендс-Хетч, Нюрбургринг. Одним из основных съемочных мест являлся бывший аэродром Блэкбуш.
скрытьпоказать все факты
  • На время съемок к услугам съемочной группы были представлены как оригинальная техника команд «Формулы-1», так и ее рабочие копии. Также во время съемок создатели фильма консультировались с действующими пилотами и руководителями команд.
  • Реплики Hesketh, Brabham, Ferrari, BRM, Penske и March были построены различными британскими компаниями, специализирующимися на реставрации исторических гоночных машин. Каждая обошлась примерно в 70000—100000 фунтов стерлингов. В качестве силовых агрегатов использовались не аутентичные Cosworth DFV, а более распространенные двигатели Rover V8. Теперь эти автомобили находятся на хранении, но, возможно, будут проданы с аукциона, чтобы частично компенсировать затраты на производство фильма.
  • На стартах «Формулы-1» в фильме можно заметить уникальный шестиколесный болид Tyrrell P34.
  • Даниэль Брюль и Крис Хемсворт не были допущены к вождению реальных машин «Формулы-1». Им приходилось пользоваться машинами «Формулы-3» с кузовами от «Формулы-1».
  • Во время съемок Даниэль Брюль носил специальное приспособление для имитации прикуса Ники Лауды.
  • Крис Хемсворт сбросил 14 кг для роли Джеймса Ханта. До этого он весил 98 кг, эту массу он набирал для роли Тора.
  • Берни Экклстоун сыграл эпизодическую роль в фильме. Его можно заметить у финишной черты на Гран-при США в 1975 году.
  • Сцену первых тестов Лауды в Формуле-1, которая по сюжету проходит во Франции на автодроме «Поль Рикар», снимали на стартовой прямой британского автодрома «Брэндс-Хэтч».
  • Для воспроизведения сцены аварии Ники Лауды на «Северной петле» пришлось прибегнуть к современным цифровым технологиям: использовались современные съемки, сделанные в том самом повороте старого Нюрбургринга, и отсканированные 3D-изображения реальной Ferrari 312Т2, машины 1976 года.
  • Хант умер в 1993 году в возрасте 45 лет от сердечного приступа в своем доме в Уимблдоне, причем всего через несколько часов после того, как сделал предложение Елене Дайсон (Helen Dyson) — официантке, которую он встретил зимой 1989 года и с которой у него с тех пор были романтические отношения.
  • Рон Ховард заявил, что он не использовал оригинальные кадры аварии Ники Лауды в Нюрбургринге, но снимал эту сцену в том же углу гоночного круга.
  • Во время сцен Гран-при на трассе Нюрбургринга, вскоре после начала машины едут по той части трассы, которая не была построена до 1984 года.
  • На протяжении всего фильма все гоночные костюмы OMP имеют новый логотип, который появился только в 2012 году.
  • В первом кадре Вены с высоты птичьего полета можно заметить современный фургон, который едет по мосту в левом нижнем углу экрана.
  • В самолете, когда Джеймс Хант обращает внимание на стюардессу, показаны места первого класса авиакомпании Lufthansa. Такие сиденья появились только в 2001 году.
  • Самолет HS 125, на котором Хант и его друзья летят ближе к концу фильма, появился только в 1978 году, а это через два года после событий фильма.
  • В сцене гонок «Формулы-3» в 1970 году на заднем плане можно заметить желтый автомобиль Renault 5. Эта модель появилась только в 1972 году.
  • В сцене, где Лауда едет по сельской местности в Италии, он обгоняет Alfa Romeo Spider третьей серии. В таком дизайне этот автомобиль появился только в 1978 году, а события в этой сцене происходят в 1975-м.
  • Во время сцены Гран-при в Великобритании 1976 года у команды McLaren на пит-стопе есть автомобиль Mark 2, который появился только в 1978 году.
  • Когда Ханту звонят на его проводной телефон, то вместо электронной трели звонка слышен колокольный звон, нехарактерный для данной модели.
  • В сцене, где показан вид изнутри работающего двигателя видно, что в головке блока цилиндров отсутствует свеча зажигания.
  • Когда Александр сообщает Джеймсу о том, что денег на участие в следующем сезоне нет, Джеймс в конце этого разговора откидывается назад на диване. В первом кадре видно, что рукава рубашки закатаны ниже локтей, и тут же после смены ракурса камеры видно, что рукава закатаны уже выше локтей.