34-й скорый (1981)
34-й скорый
Краткая информация о фильме
Рейтинг по Кинопоиску. Оценка 6.9 из 10
Рейтинг по IMDB. Оценка 6.2 из 10
возрастное ограничение 16
год выхода фильма: 1981
Длительность фильма: 1ч 23мин
Актеры и съемочная группа
все актеры и съемочная группа 36
Андрей Малюков
Лев Дуров
Елена Майорова
Альгимантас Масюлис
Александр Фатюшин
Александр Рыщенков
Петерис Гаудиньш
Марина Шиманская
Ирина Печерникова
Валерий Рыжаков
Григорий Маликов
Олег Голубицкий
Вячеслав Езепов
Светлана Орлова
Александр Пятков
Анатолий Веденкин
Даниил Нетребин
Наталья Флоренская
Наталья Хорохорина
Василий Бадаев
Владимир Сирота- смотреть все
Где посмотреть фильм 34-й скорый
Детальная информация о фильме
Полная информация
- Год выхода
- 1981
- Страна
- Жанры
- Зрители
- Длительность
- 1ч 23мин
- Возрастные ограничения
- 16+
- Премьеры и релизы
- МИР30.12.1981DVD04.08.2009
- Другие названия
- 34-й скорый
Обои
Содержание фильма
Скорый поезд N34 отправился точно по расписанию. Пассажиры спокойно готовились ко сну, когда в опустевшем купе от непогашенной сигареты загорелась занавеска. Вскоре загорелся и вагон. Катастрофа неминуема. Железнодорожники и пассажиры совместными усилиями пытаются предотвратить несчастье и спасти сотни людей...
Похожие фильмы
Факты о фильме
- Поезд отправляется с Киевского вокзала (по другим данным с Казанского вокзала), что географически не соответствует его направлению (так как он на самом деле должен был бы выехать с Ярославского вокзала, чтобы добраться до пункта назначения).
- 34-м скорым во времена СССР являлся поезд «Москва — Андижан».
- Элекмонар — небольшой посёлок в Республике Алтай, в 180 км от ближайшей железнодорожной станции Бийск.
скрытьпоказать все факты
- В основу фильма были положены реальные события. 27 февраля 1977 года около половины десятого вечера в одном из вагонов скорого поезда «Юность», следовавшего из Москвы в Ленинград, произошел пожар. Огонь стремительно распространялся от купе проводника по всему вагону. Среди пассажиров началась сильная паника. Пресечь её попытались трое курсантов Ленинградского высшего пожарно-технического училища МВД СССР, следовавшие из отпуска. Так как поезд остановился в поле и двери оказались закрыты на замок, курсантам пришлось разбивать окна вагонов и через них производить эвакуацию пассажиров. Во время эвакуации курсанты — М.Б. Жуков, В.А. Иванов и Ю.Б.Малышев — погибли. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 28 июля 1977 года они были награждены медалями «За отвагу на пожаре» посмертно.
- Фильм снимался на Кавказских Минеральных Водах.
- В качестве станции Шмаковка была снята станция Бештау, расположенная недалеко от Железноводска (и, соответственно, поезд, вышедший из Москвы под бессменным электровозом ЧС2, прибывает в Шмаковку под электровозом ВЛ82).
- Сцены пожара и спасения пассажиров снимались на подъездном пути камнеобрабатывающего завода в Минеральных Водах.
- В кадр неоднократно попадают горы Змейка и Бештау.
- Город Бийск — ближайшая железнодорожная станция к Элекмонару. В самом Элекмонаре железной дороги нет. Реально существующая станция Шмаковка относится к Дальневосточной железной дороге и расположена на Транссибе в 313 километрах к западу от Владивостока. Но она не является узловой.
- Некоторые кадры из фильма были использованы при создании документального фильма «Поезд-убийца» из цикла «Чистосердечное признание» телеканала НТВ. В сюжете говорилось о железнодорожной катастрофе под Уфой на 1710 километре Транссиба в 1989 году.
- Два плацкартных вагона, принимавшие участие в съёмках, долгое время находились в заброшенных тупиках станции Нахабино, пока не были порезаны на металлолом.
- Во время работы над музыкой к фильму Марк Минков обратился к Андрею Макаревичу с просьбой написать слова на музыку к финальной части фильма. Так появилась песня «Когда-нибудь у предпоследнего порога…». В фильм она не вошла, но впоследствии исполнялась ВИА «Синяя птица» и иногда самим Макаревичем.